Breaking News


နာမည္ ပ်က္ေစမယ့္ Air KBZ ရဲ ့ထူးျခားေသာ ဝန္ေဆာင္မွု ကိုယ့္ေတြ႔ျဖစ္ရပ္တစ္ခု


Loading...


ယေန ့ ၁၈.၈.၂၀၁၆ ေန ့ထြက္မယ့္ ရန္ကုန္- မႏၱေလး-ကေလး ေလယာဥ္ flight No. K7 226 နဲ ့လိုက္ဖို မဂၤလာဒံု ့ေလဆိပ္ကိုေရာက္ေတာ့ ေန ့လည္ ၁နာရီထိုးဖို ့ ၁၀မိနစ္ပါ ။ က်ြန္ေတာ္ သရဝဏ္(ျပည္) နဲ ့ သူရိယအလင္း ဂ်ာနယ္ CEO ဦးကိုေလး နွစ္ေယာက္ပါ။
က်ြန္ေတာ္တို ့ E ticket ထဲမွာ ေလယာဥ္ထြက္ခ်ိန္ ၁၃:၃၀ လို ့ေရးထားတာေျကာင့္ ေလေျကာင္းလိုင္းေကာင္တာဟာ နာရီဝက္ ျကိုပိတ္ေလ့ရွိတာေျကာင့္ ၁ နာရီ ေကာင္တာပိတ္မယ္ ယူဆျပီး အေျပးတပိုင္းလာတာ ၁နာရီမထိုးခင္ ၁၀မိနစ္မွာ ေရာက္သြားတာပါ။
ဒါေပမယ့္ထူးထူးျခားျခားပဲ က်ြန္ေတာ္တို ့ေရာက္ေတာ့ ေကာင္တာ ပိတ္သြားျပီဆိုျပီး လက္မခံပါဘူး။ ေတာင္းေတာင္းပန္ပန္ေျပာေတာ့ စက္နဲ့လွမ္းေမးျပီး boarding တင္တဲ့ကားတံခါးမပိတ္ရေသးဘူး လူတဝက္ပဲတက္ရေသးလို ့ျမန္ျမန္သြားပါဆိုျပီး boarding pass ရယ္ baggage claim ရယ္ထုတ္ေပးပါတယ္။
က်ြန္ေတာ္တို ့လဲအျမန္သြားျကေတာ့ ခရီးသည္တင္တဲ့ကားေပၚကိုေနာက္ဆံုးလူအျဖစ္ အျမန္တက္လိုက္နိုင္ပါတယ္။ ကားထြက္ေတာ့မယ္ဆိုကာမွ ေလယာဥ္ကပၸတိန္က ေနာက္မွ ေရာက္လာတဲ့နွစ္ေယာက္ကို မေခၚခဲ ့နဲ ့ေျပာလို ့ဆိုျပီး က်ြန္ေတာ္နဲ ့ ဦးကိုေလးကိုကားေပၚက ဆင္းခိုင္းပါတယ္။
က်ြန္ေတာ္တို ့ကလည္း အမ်ားနည္းတူ ကားကိုမီတာေျကာင့္ မဆင္းနိုင္ေျကာင္း ေျပာပါတယ္။ Air KBZ ground ဝန္ထမ္းေတြက တေယာက္ျပီးတေယာက္ေရာက္လာကာ Captain ကမတင္နိုင္ဘူးေျပာလို ့ကားေပၚက ဆင္းေနခဲ့ဖို့ပဲအမ်ိဳးမ်ိဳးေျပာပါတယ္ ။
က်ြန္ေတာ္တို ့ကလဲဘယ္သူ ့ကိုမွdelay ျဖစ္ေစတာမဟုတ္ ။ အမ်ားစီးမယ့္ကားကို လြတ္သြားတာလဲ မဟုတ္လို ့မဆင္းနိုင္ေျကာင္းေျပာေတာ့ ၂ဘက္ ေတာ္ေတာ္တင္းမာျကပါတယ္။
တကယ္လို ့က်ြန္ေတာ္တို ့ေနာက္က်ေရာက္လာလို ့ baggage ၃ခု တင္လို ့မ႐ရင္ လူကိုေတာ့ေခၚသြားဖို ့ေကာင္းပါတယ္ ။
က်ြန္ေတာ္တို ့ကို ကာယကံေျမာက္ ဆြဲမခ်တာက လြဲလို ့ ကားေပၚက လိမ္ညာျပီး အတင္းဆင္းခိုင္းပါတယ္။ ခနေလးဆင္းလိုက္ပါ သပ္သပ္ ေနာက္ကား တစ္စီးနဲ့ လိုက္ပို ့မယ္တို႔။ ဆင္းလိုက္ပါ ျပီးမွစကားေျပာပါတို ့လုပ္ပါတယ္။
ဦးကိုေလးက စိတ္တိုလာျပီး ငါက ဂ်ာနယ္အယ္ဒီတာခ်ဳပ္ တမူးမွာ အေရးျကီးတဲ့ ကိစၥနဲ့သြားမွာ ဘာမွတ္ေနလဲ နင္တို ့သူေဌးေအာင္ကိုဝင္းနဲ ့ငါသိတယ္ အခုခ်က္ျခင္း ကြင္းမန္ေနဂ်ာေခၚေပး ေလယာဥ္ကက္ပတိန္ကိုလည္း ငါကိုယ္တိုင္ စကားေျပာမယ္ လို ့ေျပာျပီး ground ကဝန္ထမ္းေတြကို ဓာတ္ပံု လိုက္ရိုက္ေတာ့ အကုန္လံုး ေက်ာခိုင္း ကုန္ျကပါတယ္။
သူတို ့ေျပာတဲ့အထဲမွာ ဆိုးတာက က်ြန္ေတာ္တို ့ကို ေလယာဥ္စီးဖူးလား တစ္နာရီျကိုလာရတယ္ တစ္နာရီ ႀကိဳ ျပီးေကာင္တာပိတ္တယ္ လို ့ေျပာတာပါပဲ။ ဦးကိုေလးက ေတာ္ဝင္ကိုေထြးရဲ့ အစ္ကို နိုင္ငံျခားကို ခနခနသြားေနတဲ့ သူေဌးပါ။
က်ြန္ေတာ္ဆိုရင္လဲ ၁၉၉၅ ထဲက ဂိုဒ္လုပ္လာတာပါ ။ ကေလး ေလယာဥ္ဆိုတာနဲ့ ေတာသားေတြလို မဆက္ဆံသင့္ပါဘူး။ အေျကာင္းသိေအာင္ေတာ့ တိုးရစ္ဂိုဒ္ပါ ေလေျကာင္းလိုင္းေကာင္တာဟာ နာရီဝက္အလိုမွပိတ္တာပါလို ့ေျပာလိုက္တယ္။
က်ြန္ေတာ္တို ့နွစ္ေယာက္ေနရာမွာ ျမန္မာလူမ်ိဳးမဟုတ္ပဲ ႏိုင္ငံျခားသား ၂ေယာက္ဆိုရင္ ခင္ဗ်ားတို ့ ဒီလိုေမာင္းခ်မွာလား။ ေသာက္ခြက္ေတြကျပံုးျပီး OK Please come တို ့ဘာတို ့ျဖစ္မွာမဟုတ္လားလို ့က်ြန္ေတာ္လဲေျပာလိုက္တယ္။
ေနာက္ေတာ့ က်ြန္ေတာ္တို ့ရဲ ့မဆုတ္တမ္း ျငင္းဆန္မွုေျကာင့္ရယ္ ခ်က္က်လက္က် ျပန္ေျပာတတ္တာရယ္ သူတို ့ကိုဓာတ္ပံုလိုက္ရိုက္တာရယ္ ေအာင္ကိုဝင္းလဲသိတယ္ ကပၸတိန္လဲ ဂရုမစိုက္ဘူး အေျပာေတြရယ္ေျကာင့္ ကားျကီးရပ္ျပီး နာရီဝက္ေလာက္ ျငင္းခုန္ေနျပီးမွ ေခၚခဲ့ပါေတာ့လို ့ဘယ္သူကအမိန္ ့ေပးလိုက္လဲမသိဘူး ကားထြက္ျပီးေလယာဥ္ေပၚတက္ရပါေတာ့တယ္။
အျခားခရီးသည္ေတြကေတာင္ ေစာေစာထဲက ေခၚလိုက္ရင္ ခုဆိုေလယာဥ္ေတာင္ ထြက္ျပီးတာ ျကာလွျပီလို ့ေျပာပါတယ္။ ေခၚမယ့္ အတူတ ျပသနာလုပ္ေနတာ အံ့ပါတယ္တဲ့။ bording pass ရျပီးမွ ကားေပၚေရာက္ေနမွ ေနခဲ့ပါဆိုတာ လြန္လြန္းတယ္လို ့ေျပာျကပါတယ္။
ျပသနာကိုက်ြန္ေနာ္တို ့အျပစ္ဖို ့ပံုက ground manager အမ်ိုးသမီးကေလယာဥ္ေပၚအထိ တက္လာျပီး က်ြန္ေတာ္တို ့ေအာ္ျကီးဟစ္က်ယ္ မလုပ္ပဲ ေအးေအးေဆးေဆး ေျပာလဲ ရပါတယ္လို ့လာေျပာပါတယ္။ နင္တို ့ကနွင္ခ်တာေလ ဘာလို ့ေအးေအးေဆးေဆး လုပ္ေနရင္ က်န္ခဲ့ျပီေပါ ့လို ့ေျပာလိုက္တယ္။
အဲဒါပါပဲဗ်ာ။ ျမန္မာျပည္မွ ျမန္မာျမန္မာခ်င္း သိပ္ျပီး လူပါးဝပါတယ္။ ကပၸတိန္ရဲ့ နာမည္က Capt. မ်ိဳးတင့္ပါတဲ့။ Fair ျဖစ္ေအာင္ေျပာ႐င္ က်ြန္ေတာ္တို ့လက္မွတ္မွ ေလယာဥ္ထြက္ခ်ိန္ 13:30 တဲ့ အျခားခရီးသည္ေတြလက္မွတ္မွာ 13:00 တဲ ့ ဘယ္ေနရာမွာဘယ္သူမွားသလဲေတာ့မသိ။
က်ြန္ေတာ္တို ့e ticket ကိုလဲေလယာဥ္ check in ေကာင္တာက ယူထားလိုက္ပါတယ္။ ဒါေတြကေတာ့ က်ြန္ေတာ္ဒီေန ့ျကံုခဲ့ရတဲ ့ Air KBZ ရဲ ့အံဖြယ္ဝန္ေဆာင္မွုေတြပါပဲဗ်ာ။ အျပန္က်ရင္ေတာ့ အျခားေလေျကာင္းနဲ့ပဲ ျပန္ေတာ့မယ္။
Credit: https://www.facebook.com/konyi.tharawon/posts/1277513062267870
Loading...